惠諾百科為您提供油封、密封件、密封圈、O型圈、機(jī)械密封件等密封圈相關(guān)技術(shù)知識(shí)！
減速機(jī)骨架油封漏油原因及處理方法有哪些?-惠諾進(jìn)口油封
來源： 發(fā)布時(shí)間：2019-06-26 12:26
減速機(jī)骨架油封漏油原因及處理方法有哪些呢？惠諾進(jìn)口油封給您分析。
減速機(jī)也叫減速器，它是一種由齒輪傳動(dòng)、齒輪蝸桿傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)所組成的機(jī)械元件，減速機(jī)是原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置，減速機(jī)現(xiàn)在現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用非常非常廣泛，而減速機(jī)在使用一定的時(shí)間后就會(huì)面臨著骨架油封漏油的情況，那么減速機(jī)骨架油封漏油有哪些原因造成的呢？
1、減速機(jī)骨架油封唇口是由橡膠彈性體構(gòu)成，橡膠彈性體都是有使用壽命的，在使用一定的時(shí)間后會(huì)產(chǎn)生正常的磨損。
2、減速機(jī)骨架油封選型錯(cuò)誤，應(yīng)當(dāng)根據(jù)減速機(jī)使用環(huán)境選擇適合的骨架油封，比如丁腈膠骨架油封適用于-20℃-+100℃溫度，氟橡膠骨架油封適用于-15℃-+200℃油溫范圍之內(nèi)，如果減速機(jī)所處環(huán)境溫度超過了這個(gè)范圍就會(huì)導(dǎo)致骨架油封過早泄漏。
3、減速機(jī)骨架油封潤滑不足，造成油封漏油，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充潤滑油脂達(dá)到了指定量后再運(yùn)轉(zhuǎn)減速機(jī)，同時(shí)建議使用TC型雙唇口骨架油封，在雙唇口之間涂抹潤滑脂。
4、減速機(jī)骨架油封組裝不當(dāng)造成油封漏油，由于安裝問題導(dǎo)致的油封漏油是目前很多減速機(jī)遇到的問題，我們要對減速機(jī)腔體倒角進(jìn)行加工做成適當(dāng)尺寸，改進(jìn)油封安裝夾具。
5、減速機(jī)內(nèi)部壓力過大造成油封漏油，針對這種問題，我們應(yīng)當(dāng)改用耐壓型骨架油封，同時(shí)可以設(shè)置通氣孔，將減速機(jī)做成不帶壓力的結(jié)構(gòu)。
6、減速機(jī)油封唇口溶脹軟化造成的油封漏油，我們應(yīng)當(dāng)針對所用潤滑油，改用唇口材料不溶脹的油封，或者是改用不會(huì)使唇口發(fā)生溶脹的液體油脂。
上面就是減速機(jī)骨架油封漏油的常見原因，我們可以根據(jù)情況來選擇合適的處理方法。
文章來源：本文由惠諾油封基于網(wǎng)絡(luò)素材進(jìn)行整理。如有侵權(quán)部分，請告知，我們24小時(shí)內(nèi)刪除。
回到頂部