油封的主要作用就是隔離潤滑油，讓傳送部件中需要潤滑的部件和動能部件兩者相互隔離。而機(jī)械密封就是一種解決動力機(jī)體和旋轉(zhuǎn)軸兩者之間密封關(guān)系的裝置。而骨架油封是油封中的一類典型代表產(chǎn)品，一般說起油封，都會想起那些“重量級”骨架油封。
骨架顧名思義就是油封中支撐和定性的重要構(gòu)建，能夠加強(qiáng)油封的密封效果，讓油封能夠保持形狀和良好的張力。按照油封的結(jié)構(gòu)形式來分，針對骨架油封可以分成單唇骨架油封和雙唇骨架油封。
這邊著重介紹雙唇骨架油封，雙唇骨架油封中的副唇能夠起到防塵的作用，簡單的來說，就是隔離外部的灰塵以及雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部，影響機(jī)器的正常運行。
根據(jù)骨架形式又可以分成內(nèi)包骨架油封和外露骨架油封，不同的工作條件有可以劃分出旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封兩種，針對不同的使用需求選擇我們需要的骨架油封類型。
但是在性價比上，骨架油封在短期使用上性價比高，但是使用壽命短，在連續(xù)性作業(yè)的工況下 ，不適合采用骨架油封，和傳統(tǒng)的機(jī)械密封對比上，機(jī)械密封的結(jié)構(gòu)比較嚴(yán)謹(jǐn)，適用于長期使用，軸和軸套兩者都不會受到磨損，對于旋轉(zhuǎn)軸的震動、偏擺以及軸對密封腔的偏斜不敏感，浮動性好，安全可靠，運轉(zhuǎn)周期長；適用范圍廣。但一次投資高，安裝費時間，安裝精度要求高；加工制造的精度要求高，加工復(fù)雜，安裝尺寸較大。
購買骨架油封之前，要檢查骨架油封的外觀，油封表面須光潔，無毛刺、裂紋、氣泡、缺角及雜質(zhì)嵌入等缺陷;護(hù)油唇的邊緣為銳角，無缺口、毛邊及不均勻等現(xiàn)象;唇口與軸的接觸寬度一般為0.13～0.5mm，最佳寬度為0.25mm;橡膠與加強(qiáng)環(huán)的黏合要緊密無松動，不允許加強(qiáng)環(huán)偏位，內(nèi)、外表面不露鐵;油封平面上壓出的凸字標(biāo)明“軸徑×外徑×高度”、制造廠名和商標(biāo)，字跡應(yīng)清晰。
其次，用游標(biāo)卡尺測量油封尺寸，測內(nèi)徑最好用標(biāo)準(zhǔn)塞規(guī)，檢查其松緊度是否適當(dāng)。如油封內(nèi)徑大于30～90mm時，公差為-1.0～+0.7mm;若高度大于4mm時，公差為-0.3～+0.40mm。根據(jù)需要和條件，可進(jìn)行耐油性能試驗，在(70±5)℃的25號變速器油中浸泡24h，重量變化應(yīng)為-3%～+5%;在(20±5)℃的120號汽油(75%)和苯(25%)的混合液中浸泡24h，重量變化不應(yīng)超過+20%。按照生產(chǎn)廠家要求，油封刃口應(yīng)與配合的軸頸過盈量適當(dāng)，過大會影響其使用壽命，過小則密封性能變差。
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