液壓系統經試驗合格后投入使用，再出現泄漏，一般在泄漏未明顯出現之前會有征兆表現出來，當然在現實情況中也有無征兆而突然出現泄漏，那是無法預防和預先處理的。對有泄露征兆的就需勤觀察勤檢查，若發現可預先處置泄露。
征兆之1 冒汗現象。它常在接頭處，或某處破裂。接頭處雖被震松，裂隙處雖有裂紋，但尚未完全裂透，故此時液體并不泄漏，而只是慢慢向外滲透，故出微微油跡或汗珠現象。一旦接頭進一步震松，裂紋進一步加深直至裂透，此時接頭處和裂隙處就會出現泄漏。
征兆之2 局部出現不正常的高溫，那也可能是泄漏之前的征兆。可能是密封件受到不正常的磨損而發熱所致，如再繼續運行，密封件進一步磨損，將產生泄漏。
征兆之3 液壓執行件運行時，尤其在慢運行，出現時停時動，像這種爬行現象是多種原因造成的，但是其中原因之一就是流量不均勻引起。而當速度不很高時，只要有泄漏，則流量就不均勻，缸的運行就會出現不均勻現象，這時就可以考慮泄漏存在。
征兆之4 液壓執行件如液壓缸的活塞桿運動，可能發現它的全圓柱面反光不一樣，如有的發光較強，有的部位有拉傷痕跡等征兆。前者是活塞受到磨損，后者則活塞運動被硬粒拉傷，久之將會產生泄漏。
征兆之5 泵的供油量不變，調速閥、節流閥均置于一固定位置，則執行件如液壓缸的運動速度變慢，這也是因泄漏、有效流量減少所致。
征兆之6 執行件在工作過程中，泵轉速等均未變，負載亦是恒定，但在實際工作中油缸顯出無力現象，也可能是泄漏導致壓力不足，這也是液壓系統泄漏的征兆。
征兆之7 液壓系統在工作時，嗅到異味，可能是油液變質，也可能是密封發生老化、劣化、化學變化等釋放出氣味。也就是密封件的密封性能已開始弱化、劣化，密封功能隨之將失效，產生泄漏。故當嗅到異味時，亦可能是泄漏之征兆。
征兆之8 當油缸中的活塞桿往復運動時，若在活塞桿上出現油環的征兆現象，則可能防塵圈與密封件的密封作互不協調而相互制約，久之可能要產生泄漏。
征兆之9 液壓系統工作時間并不是很久，也就是工作不長時間內，液壓油變得渾濁，則意味著工作環境粉塵多，油液已受污染，這會加速活塞桿，缸筒內孔易被拉傷，而密封件亦受到較嚴重磨損，繼之會導致泄漏。
征兆之10 往復運動的活塞桿表面若有碰傷，或發現電鍍層脫落，這些也是泄漏之一。
征兆之11 若發現有些密封墊圈失去彈性，或有劃傷，或有裂口，特別是靜密封用的時間長了的密封圈易出現這些征兆，這樣繼續再用之，將會產生泄漏。
征兆之12 有時在清洗、拆卸、檢修時，會發現密封件硬化，發光，手壓之有裂紋、發現變形、彈性明顯降低或消失、有缺損、有膨脹、有收縮、有變軟等現象，皆表示這些密封件的密封有效性弱化甚至已傷失，繼之仍使用，將會泄漏。上述所見密封件現象皆為密封有效性將傷失，而將發生泄漏。
征兆之13 對很多旋轉密封軸的粗糙度過大或有痕或劃痕，密封圈唇口開裂或收緊，壓力太高、溫度過高、缺油液干摩擦、塵埃微粒入侵等皆是預示產生泄漏之征兆。
在現實中情況會更加復雜，上述所列液壓系統中泄漏征兆僅僅是一小部分，其他還是靠在實踐中摸索總結。另外也不得不承認，在現實中也會突然出現泄漏，并未發現任何征兆，這就告訴人們，泄漏并不完全都被人們能預察覺到，要提高對液壓系統泄漏預防自覺性， 加細心集中精力對付它，做好密封工作。
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